瑞银首席执行官表示，金融体系中的大部分参与者几乎不可能做空美元，除了美元别无选择。

美国特使威特科夫：如果伊朗愿意，可以达成外交解决方案。

【北京实现地区生产总值=52073.4亿元，=比上年增长5.4%】1月21日，2025年北京经济运行情况新闻发布会召开，2025年北京经济成绩单出炉。北京市统计局数据显示，2025年，北京实现地区生产总值（GDP）52073.4亿元，按不变价格计算，比上年增长5.4%。分产业看，第一产业实现增加值109.2亿元，下降0.7%；第二产业实现增加值7187.4亿元，增长3.5%；第三产业实现增加值44776.9亿元，增长5.8%。(北京发布)

【黄仁勋对话贝莱德CEO拉里·芬克：我最后悔的事是曾经卖股买车】2026年1月21日，世界经济论坛期间，英伟达CEO黄仁勋对谈贝莱德CEO拉里·芬克。拉里·芬克开玩笑称，两家公司都是1999年IPO，但自己公司投资年化收益是21%，英伟达是37%。黄仁勋称，自己最后悔的事情，就是曾经在英伟达市值3亿美元的时候出售股票，给父母买了一辆奔驰车，“这是世界上最贵的车。”英伟达是历史上第一个市值突破5万亿美元的上市公司。

【工信部：应建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台】工信部修订公布《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，自2027年1月1日起施行。其中指出，新能源汽车及新能源特种作业车底盘企业应满足相适应的新能源汽车及新能源特种作业车底盘产品安全保障机制要求，主要包括：应在产品全生命周期内为所销售的每一辆新能源汽车（含底盘）建立相应的档案，跟踪记录汽车使用、维护、维修情况，建立新能源汽车动力电池溯源信息管理系统，跟踪记录动力电池回收利用情况。应建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台，按照与用户的协议，对已销售的全部新能源汽车（含底盘）的运行安全状态进行监测，直至汽车停止使用或报废。监测数据应至少包括车辆运行安全、故障、充电等方面情况，应对监测数据进行分析，并能为车辆改进提供数据支持。监测数据保存期应不低于产品全生命周期。企业监测平台应当依据相关规定与地方和国家的新能源汽车相关监测平台对接。应建立隐患车辆排查机制，及时跟踪和确认长时间离线车辆的安全状态，妥善处理大面积聚集停放、频繁报警等存在安全隐患的车辆。应建立新能源汽车安全事故应急处理制度，包括应急预案、抢险救援方案、事故调查及结果上报制度等；应及时、准确接收用户报警信息，并进行记录和妥善处理，积极降低事故损失。应设置独立的动力电池存储区域，落实防火分隔措施，加强消防安全管理。应编写年度报告，年度报告应当在新能源汽车产品全生命周期内存档备查。

英伟达CEO黄仁勋：人工智能是一场“平台变革”。

【深赛格：控股子公司为关联方代偿250万元担保资金】深赛格公告称，公司持股79.02%的控股子公司赛格地产，为其持股88%的控股子公司惠州群星1.5亿元综合授信额度贷款提供连带责任保证担保。因惠州群星资金紧张，未能在2026年1月21日支付借款本金250万元，北京银行当日从赛格地产账户划扣该笔资金。截至目前，赛格地产代偿担保资金共计1386.88万元。公司将督促惠州群星筹资还款，保留采取法律措施的权利。

【菲利华：预计2025年净利润同比增长31.12%～50.22%】菲利华公告，预计2025年度净利润为4.12亿元至4.72亿元，同比增长31.12%～50.22%；扣除非经常性损益后的净利润为3.7亿元至4.3亿元，同比增长40.04%～62.75%。报告期内，公司预计非经常性损益对净利润影响金额约为4200万元，主要为当期收到的政府补助和理财收益，去年同期为5000.1万元。

【四川黄金：目前不存在股票交易异常波动的情况】四川黄金公告，公司股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，但经核实，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处，近期未有媒体报道可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息，公司目前经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化，不存在应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项，控股股东、间接控股股东及实际控制人在公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票。

【*ST奥维：股票连续多日市值、股价不符要求存退市风险】*ST奥维公告称，截至2026年1月21日，公司股票收盘总市值已连续十四个交易日低于5亿元，收盘价已连续五个交易日低于1元，存在可能因总市值低于5亿元及股价低于面值被终止上市的风险。公司已多次披露相关风险提示公告。2024年度，公司营收2.91亿元，净利润-4611.47万元；2025年1-9月营收3400.25万元，净利润-1.88亿元。若2025年度出现规定情形之一，公司股票将被终止上市。