16:06
【海正生材：持股5%以上股东减持1%股份，减持计划实施完毕】海正生材公告称，持股5%以上股东中石化资本原持有公司12,814,894股，占总股本6.32%。因经营发展资金需求，其于2025年9月26日披露减持计划，拟自公告披露之日起十五个交易日后的三个月内，通过集中竞价交易方式减持不超2,026,700股，占总股本不超1%。截至11月11日，中石化资本已累计减持2,026,700股，占总股本1%，减持总金额2673.21万元，减持计划实施完毕。减持后，其持股降至10,788,194股，占总股本5.32%。
16:05
【衢州东峰：终止募投项目并将2.89亿元节余资金补流】衢州东峰公告称，公司2020年度非公开发行A股股票募投项目之一“东峰首键年产65亿只药用玻璃瓶生产基地项目”终止。受外部环境、政策及市场竞争等因素影响，继续实施该项目对业务提升作用有限。公司将该项目节余募集资金永久补充流动资金，其中公司将截至2025年11月12日的2.85亿元划转至普通账户，控股子公司东峰首键将截至11月11日的434.13万元划转至其普通账户。此外，公司和东峰首键分别于11月12日、11日完成对应募集资金专户注销手续。
16:05
【长江证券：持股5%以上股东质押4.12亿股股份】长江证券公告称，公司收到持股5%以上股东新理益集团通知，其于2025年11月10日将持有的部分股份进行股票质押式回购交易。本次质押股份合计4.12亿股，占其所持股份比例49.99%，占公司总股本比例7.44%，质权人为旻穹有限和庄斌有限，质押用途为投资合作。截至11月10日，新理益集团及其一致行动人累计质押股份4.12亿股，占持股总数38.62%，占公司总股本7.44%。
16:05
【华阳新材：副总经理苗秀江因工作变动辞职】华阳新材11月12日公告，公司董事会收到公司副总经理苗秀江的书面辞职报告。苗秀江因工作变动，申请辞去公司副总经理职务，辞职后将不在公司担任任何职务。苗秀江的辞职报告自2025年11月12日送达公司董事会之日起生效。
16:04
【河南开封万岁山景区网红NPC“蓝狐狸”再被辞退】11月12日，万岁山武侠城发文，就被辞网红NPC“蓝狐狸剑剑”回归景区一事致歉称：景区基于对专业突出员工的关怀考量，在剑剑多次请求返岗并承诺改正的前提下，经过多轮沟通、考察后同意其回归。这一决策初衷是想要避免“一棍子打死”犯错员工，给予知错能改的年轻人一次重新开始的机会，但却未充分预见到此举可能引发的后续问题。面对广大游客的反馈，经与剑剑本人深入沟通并达成一致后，双方共同决定：即日起剑剑离开景区并停止在景区的一切工作事宜。此前，据媒体报道，7月4日，开封万岁山网红NPC“蓝狐狸剑剑”被曝婚内出轨“榜一大姐”，女方称自己在不知情时与其发生关系，“蓝狐狸剑剑”否认故意隐瞒婚姻状况，称对方没问。7月8日，万岁山景区一名客服称 ，“蓝狐狸”的扮演者已被辞退，但不知是否与出轨事件相关。
16:04
【志邦家居：控股股东孙志勇、许帮顺拟分别减持13.51%可转债】志邦家居公告，控股股东孙志勇、许帮顺于2025年10月22日至2025年11月12日通过大宗交易方式合计减持公司可转债905,000张，占公司可转债发行总量的13.51%。其中，孙志勇减持452,500张，许帮顺减持452,500张；减持后二人及其一致行动人合计持有1,318,140张，占19.67%。
16:03
【俄罗斯人形机器人Aidol已被注册为商标】据媒体报道，当地时间11月11日，俄罗斯发布了首款国产人工智能人形机器人。这款名为“艾多尔”（Aidol）的机器人具备对话、情绪识别及并能够离线工作。所有语音处理均在设备端独立完成。天眼查App显示，“Aidol”已被多方申请注册为商标，申请人为四川某食品公司、广州某信息科技公司、温州某配件厂等，国际分类涉及科学仪器、通讯服务、健身器材等，当前部分商标已成功注册。此外，“艾多尔”也已被申请为商标，国际分类涉及科学仪器、广告销售等，当前部分商标已注册成功。
16:03
【机构：预测柔性AMOLED面板价格持续下行】进入11月，由于国内“双十一”、国外“黑五”等促销活动带动，叠加近期多家手机品牌集中发布新品，手机面板市场延续高稼动率运行态势，但不同技术路线走势分化显著。CINNO Research预测，2025年11月和12月a-Si模组价格保持平稳；LTPS面板价格持平；刚性AMOLED面板价格短期内将保持稳定；柔性AMOLED面板价格持续处于下降通道。
16:03
【规模化制造 首个飞行汽车工厂落地广州】近日，首个具备“万辆级”产能的电动垂直起降飞行汽车工厂在广州进入试产阶段，这标志着在低空经济领域，该类产品在国内首次进入规模化制造环节。 记者在工厂看到，车间内的AGV自动托举车将飞行汽车的核心设备——飞行器机身送入各个工位。这类设备此前主要应用于汽车生产，以保证产线节奏的一致性，为未来的规模化生产奠定基础。 除了制造技术的改进，飞行汽车的研发流程也借鉴汽车行业的做法，通过“多架并行试飞”的方式缩短验证周期。 据介绍，待完成相关验证与适航取证后，工厂将按照规划逐步进入量产，实现飞行汽车从“小批量验证”迈向“规模化制造”的跨越。
16:03
马来西亚航空：伊扎姆·伊斯梅尔将于明年1 月 1 日辞去首席执行官一职，NASARUDDIN A. bakar接任。
沪公网安备 31010702001519号