在线互动 满意度调查 意见反馈

快讯 全球最hot资讯滚动播报

  • 2026-03-12
  • 18:25
    【生益电子:披露2025年度向特定对象发行A股股票预案(修订稿)】生益电子公告称,公司于2025年11月17日、12月4日分别召开董事会和股东会,审议通过2025年度向特定对象发行A股股票预案等相关议案。2026年3月12日,公司召开董事会,通过调整发行方案及预案修订稿等议案。公司对相关文件进行修订并披露,本次发行尚需上交所审核通过并经中国证监会同意注册,存在不确定性。
    放大
    分享到:
  • 18:25
    【新媒股份:2025年营收16.28亿元 净利润同比微增0.23%】新媒股份公告称,2025年公司预计实现合并营业收入16.28亿元,同比增长3.12%;归属于上市公司股东的净利润6.59亿元,同比增长0.23%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润6.61亿元,同比下降1.20%。本次业绩快报为初步测算结果,具体数据将在2025年年度报告中详细披露。
    放大
    分享到:
  • 18:25
    莱茵集团(RWE)首席执行官:美国燃气发电装机容量的初步目标约为500兆瓦。
    放大
    分享到:
  • 18:24
    【莲花中国区总裁钦培吉缺席技术发布会 系被带走协助调查】3月4日,莲花科技(前“路特斯”)举办FOR ME 技术发布会,中国区总裁钦培吉罕见缺席。3月12日,据悉,钦培吉日前被带走协助调查。两名知情人士确认,2023年8月钦离开沃尔沃之后,吉利就对其进行了内部调查。另外一名来自莲花中国的知情人士提到,钦培吉已经有一段时间没有出现在上海的办公室,内部说法是病假告休,但关于他被带走调查的传闻早已在内部不胫而走。电厂了解到,吉利根据内部调查结果报警后,警方经过调查决定立案侦查,随即将钦培吉带走协助调查。3月4日的莲花 FOR ME 技术发布会上,被钦培吉取代的前莲花中国总裁毛京波和莲花集团CEO冯擎峰均出现在活动现场,但钦培吉不见踪影。截至发稿,吉利方面没有对钦培吉的动态消息进行回应。
    放大
    分享到:
  • 18:24
    【绿色动力:股票交易异常波动 不存在应披露未披露重大事项】绿色动力公告称,公司股票于2026年3月10日-12日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超20%,属异常波动。经自查及问询控股股东、实控人,截至公告披露日,确认不存在应披露而未披露的重大事项或信息。公司内外部经营环境、行业政策未变,生产经营正常。公司提醒投资者注意交易风险,理性投资。
    放大
    分享到:
  • 18:23
    【美芝股份:两起诉讼和解结案 涉案金额1967.27万元】美芝股份公告称,公司两起诉讼案件和解协议已履行完毕,案件结案。案件一涉及新建成蒲铁路站房工程施工合同纠纷,被告支付517.27万元;案件二涉及广清城际轨道交通项目材料买卖合同纠纷,被告支付1450万元,涉案金额共1967.27万元。此外,公司及控股子公司连续十二个月内累计14起诉讼、仲裁,涉案金额536.96万元。本次和解款项影响以审计结果为准。
    放大
    分享到:
  • 18:23
    【恺英网络:高管计划增持950万元股份】恺英网络公告,公司全体高级管理人员拟在6个月内通过深圳证券交易所允许的方式增持公司股份,增持总金额不低于950万元。此次增持计划是基于对行业及公司未来发展前景的信心和对公司股票价值的合理判断,同时旨在提升投资者信心,维护中小投资者利益及资本市场稳定。参与增持的高管包括副董事长兼总经理沈军、董事兼副总经理赵凡等。增持计划不设定价格区间,将根据市场整体变化趋势择机实施,预计在2026年9月12日前完成。
    放大
    分享到:
  • 18:23
    印尼棕榈油协会(GAPKI):2025 年末印尼棕榈油库存为 207 万吨。
    放大
    分享到:
  • 18:22
    【真爱美家:公司主营业务仍为家用纺织品,不涉及人工智能业务】真爱美家3月12日公告,公司关注到有关媒体在网络上流传关于公司被收购后将“变更主营业务”“被借壳”的传闻。经公司核实,公司的主营业务仍为毛毯为主的家用纺织品研发、设计、生产与销售,不涉及人工智能业务,公司主营业务未发生重大变化。控股股东亦不存在将其控制的资产在未来36个月内通过上市公司借壳上市的计划或安排。请投资者以公司在法定信息披露上信息为准,注意交易风险、理性投资。
    放大
    分享到:
  • 18:22
    【中原高速:2026年2月通行费收入3.32亿元】中原高速公告称,2026年2月公司通行费收入为3.32亿元,各路段中,京港澳高速公路郑州至漯河段通行费收入最高,达1.37亿元,交通量折算数为375.44万台次;德上高速公路永城段通行费收入最低,为0.10亿元,交通量折算数为70.13万台次。上述数据未经审计,仅作阶段性参考。
    放大
    分享到:

快讯