【融信中国境内债重组：涵盖私募债 方案将参考融创等公司】从知情人士处获悉，融信中国境内债务重组的范围并不局限于六只公募债券，还包括四只私募债券。该人士介绍，融信的削债方案将会参考融创等公司境内债务重组的方案，最终于10月前推出。目前，“H融信1”、“H融信2”等六只债券自2024年12月31日开市起停牌。融信中国计划将六只债券今年10月前需要支付的本息相关款项的兑付节点推迟至今年10月底，以有更多的时间准备新方案。六只公募债的存续金额为70.2903亿元，四只私募债券的存续金额为36.2872亿元，公募和私募合计10只债券的存续金额为106.5775亿元。 (澎湃新闻)

【郭施亮：尽快落实散户允许T+0 机构实施T+1】散户投资者是A股市场的重要参与者，他们应该要分享股市持续发展的成果。股市长期维持在2800点至3600点的位置，最终的结果只会导致机构投资者越来越赚钱，散户投资者赚钱难度越来越大。改变这一个局面，最有效的办法是全面放宽散户投资者的风险对冲工具，允许散户投资者“做空”。

【美邦股份上演“天地天”行情】 美邦股份上演“天地天”行情，成交额超2.45亿元。

【光大证券：维持贵州茅台“买入”评级，业绩确定性在板块内依旧最为稳定】光大证券研报指出，贵州茅台(600519.SH)24年顺利收官，业绩确定性在板块内依旧最为稳定。同时积极强化市值管理、重视股东回报。此前已公告2024-26年现金分红比例不低于75%、且每年度分两次实施，24年中期分红约300亿元（含税），同时公司首次实施股份回购、预计回购金额30-60亿元，一系列积极措施有助于稳定市场预期。当前股价对应P/E 为22/20/18倍，维持“买入”评级。

【受本土车企丑闻影响 日本2024年国内新车销量同比降7.5%】总台记者当地时间1月6日获悉，2024年日本国内新车销量为4421494辆，同比下降7.5%，时隔两年出现负增长。据悉，主要是受到大发工业、丰田汽车和马自达等日本本土车企因认证违规等问题一度暂停生产带来的影响。

【招银国际：预计龙头车企上季盈利将保持韧性 价格战或蔓延至2025年】招银国际发表报告指，根据该行测算，12月全汽车行业平均折扣环比扩大0.6个百分点，主要由比亚迪、零跑汽车和长安汽车等中国车企带动。考虑到规模效应的改善和折扣的回收，该行预计主要的龙头中国车企上季盈利将保持韧性。另一方面，该行指，大部分外资品牌的折扣均在2024年创下历史新高，但外资品牌的合计市占率却按年下滑约10个百分点。考虑到2025年将有超过140款全新新能源车型上市，甚至高于2024年的127款，预计价格战将继续蔓延至2025年。

俄防空导弹连连长弗拉季斯拉夫∙米哈伊洛夫：俄军中部集团军的“山毛榉-M3”防空导弹系统班组在实施掩护红军城方向空域的战斗值班时，摧毁了2美乌军在新年夜对顿涅茨克人民共和国领土方向发射的“海马斯”导弹。

乌克兰总参谋部：俄罗斯在一天内损失1550名士兵、14辆坦克和62套火炮系统。

【交易商协会：将持续关注债务融资工具募集资金使用的规范性问题，加大对违规行为的查处力度】 交易商协会网站发布，为进一步规范非金融企业债务融资工具募集资金使用，督促市场成员充分认知资金监管职责和相关工作要求，2024年12月19日至27日，交易商协会在北京举办四期募集资金合规管理专项培训。本次培训覆盖87家主承销商和29家银行类承销商，共计170多人现场参加了培训。 交易商协会后督中心（纠纷调解中心）相关负责人在开班讲话时介绍，近期协会在检查中发现个别发行人混用、挪用债务融资工具募集资金，资金监管银行不履职、形式履职问题较为突出，并呈现出一些共性特征。相关负责人强调，希望通过此次培训，中介机构能够更加准确清晰地认识自身工作职责，避免“无知犯错”；对于培训通报的相关情况，各家机构应及时对标对表，加强内部核查和整改，确保债券募集资金使用依法合规。 本次培训课程聚焦募集资金合规管理这一主题，涵盖募集资金使用、闲置资金管理、用途变更、信息披露等一般性合规要求，并重点讲解了募集资金监管机制安排和资金监管行的履职要点。培训中，交易商协会还重点通报了近期查处的典型违规情形，提示大家引以为戒。沟通交流环节，对于市场成员普遍关注的募集资金管理下一步工作要求、常见操作性问题等，交易商协会进行了认真解答。 下一步，交易商协会将持续关注债务融资工具募集资金使用的规范性问题，加大对违规行为的查处力度，严肃市场纪律，切实推动银行间债券市场高质量发展。

【欧佩克推迟增产之际，沙特上调油价暗示供应将收紧】沙特提高2月份对亚洲买家的石油价格，这一迹象表明，在欧佩克+最近推迟增产计划后，这个全球最大的原油出口国可能会在其最大的市场上看到供应紧张。沙特已将其2月向亚洲出售的阿拉伯轻质原油的官方售价提高至较阿曼/迪拜平均价格升水1.5美元/桶，较1月上涨60美分，而调查预测为10美分。由于需求增长低迷可能导致过剩原油的增加，伦敦基准原油价格去年下滑了约3%，目前仍锁定在每桶75美元左右的区间。