08:09
天舟九号货运飞船与长征七号遥十运载火箭组合体开始向发射区垂直转运。
08:07
【“一箱到底” 苏沪危险品集装箱转运实现“一单制”】为帮助企业降低运输成本，去年全国多地海事部门推行了“新三样”货物“一单制”运输模式，即实现一次查验结果互认，其他中转港口无需再次查验。今年6月，江苏与上海两地海事部门进一步深化合作，扩大适用范围，将水水中转的“一单制”“一箱制”运输模式拓展至其他品类的包装危险货物。7月11日上午，一艘装载137个集装箱的货轮从南京龙潭港起航，驶向上海洋山港，沪苏“一单制”“一箱制”政策正式实施以来首单包装危险货物集装箱起运。
07:55
【深汕特别合作区解除暴雨黄色预警信号】 雷雨云团已移出，深圳市气象台2025年07月12日07时53分解除深汕特别合作区、深汕海域暴雨黄色预警信号，市民仍需注意远离河道和危险边坡等。
07:55
【花样年控股：境外债务重组支持协议最后截止日期延长至7月18日】 7月11日晚间，花样年控股在港交所公告，2024年4月29日所订立的境外债务重组支持协议的最后截止日期，已基于所载条款进一步延长至2025年7月18日。公司及其顾问将继续与公司各利益相关者进行讨论。
07:53
【零跑汽车：单一最大股东集团股份变动不影响创始人团体自愿禁售承诺】 7月11日晚间，零跑汽车在港交所公告，杭州明昭晟业企业管理合伙企业（有限合伙）（前称万载明昭咨询服务中心（有限合伙））（杭州明昭）持有本公司股份为10,800,000股H股，管理合伙人为朱江明，两名有限合伙人各为一名独立第三方。杭州明昭代表有限合伙人将减持其通过杭州明昭持有的所有本公司股份（即4,600,000股H股）。完成有限合伙人减持后，杭州明昭将继续代表朱江明持有6,200,000股H股。紧随有限合伙人减持后，朱江明及傅利泉及所属的本公司单一最大股东集团合共持有本公司200,946,438股H股及128,517,839股内资股，占公司已发行总股数的24.64%。由于有限合伙人减持为杭州明昭有限合伙人的行为，并不影响创始人团体（即朱江明（公司创始人、董事长兼首席执行官）及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲）于2023年10月31日作出的10年自愿禁售承诺。
07:51
【规模猛增 布局加速！外资公募机构持续看好中国市场】在中国资本市场稳步开放的背景下，今年上半年，外商独资公募机构频频推出各类基金产品，加快产品落地步伐，加速布局中国市场。外商独资公募基金，通常是指由境外金融机构100%控股，在中国境内设立并开展公募基金管理业务的公司。今年以来，路博迈基金、富达基金、摩根资产管理等9家公募基金管理人新发产品共31只，新发规模为358.80亿。与去年同期相比，数量增长了138%，规模增长43%。其中，债券型基金成为外资公募重点布局方向之一，新发产品涵盖中长期纯债、混合债券、被动指数债基等多个细分类型。权益类基金方面，不仅布局主动管理产品，还积极推出指数增强、被动指数等产品，体现出对中国股市中长期投资机会的认可。
07:45
【“3家法国重要企业被中资收购”，法媒心态复杂、法政商界欢迎】三家法国重要企业近期被中国资本收购，法国媒体对此心态复杂。《世界报》10日在报道这一消息时称，中国“利用”法国工业结构的脆弱性加速进入欧洲市场，并担忧法国的“技术明珠”落入中国手中。 今年4月，法国化工行业领军企业之一Vencorex被中国万华集团收购；5月，法国零部件制造商、雷诺和斯特兰蒂斯等汽车巨头的供应商GMD被东山精密收购；同月，中资万润集团收购了法国唯一一家氢能公交制造商Safra。 法媒称，这三家企业无一例外地陷入了财务困境：债务累积或处于司法重整状态。它们分别代表着法国工业的关键领域——化工、汽车和能源，“如今却陆续落入中资之手”。 《世界报》担忧称，随着越来越多的法国企业陷入经营困境，中国资本可能进一步加大并购力度，“进而带来结构性风险”。
07:45
【制冷剂景气度持续向好 龙头企业上半年大幅预增】 制冷剂行业景气度持续向好，龙头企业今年上半年业绩有望集体爆发。近期，巨化股份、三美股份、永和股份、东阳光等多家氟化工上市公司陆续披露2025年半年度业绩预增公告，净利润预增幅度均在100%以上。多家券商在最新研报中对今年下半年的制冷剂景气度均持乐观态度。光大证券认为，总体来看，根据2025年制冷剂配额核发情况，第二代制冷剂基本符合预期，第三代制冷剂超预期削减，制冷剂供给端有序削减，需求端在国内以旧换新等政策催化下有望稳步增长，持续看好制冷剂行业景气度上行。
07:44
【巴斯夫下调2025年全年业绩指引】 当地时间7月11日，巴斯夫公布2025年第二季度初步财务数据，销售额同比下降2.1%至157.7亿欧元；不计特殊项目的EBITDA为17.7亿欧元，上年同期为19.6亿欧元；净利润为0.8亿欧元，上年同期为4.3亿欧元，主要归因于所得税支出大幅增加及股权投资收益减少。巴斯夫预计2025年盈利将弱于此前预期，并调整全年指引：2025年全年不计特殊项目的EBITDA预计在73亿欧元至77亿欧元之间（此前预测为80亿欧元至84亿欧元）。
07:43
【销售数据揭示养殖业上市公司经营韧性】 截至7月11日，多家开展生猪养殖业务的上市公司发布了上半年销售数据。数据显示，今年上半年生猪售价走低，但整体来看，生猪养殖行业仍颇具韧性，尚有一定盈利空间。接受记者采访的生猪养殖行业分析师表示，未来一段时间内，受供需结构等因素影响，生猪价格上涨空间不大，但企业仍然需要着力降低生产成本、提升规模效率。
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