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快讯 全球最hot资讯滚动播报

  • 2024-12-29
  • 15:19
    【涨停又跌停!高溢价ETF频频预警】ETF作为投资一篮子股票的基金,在市场表现平稳时出现涨跌停的现象并不常见。12月27日,红利港股ETF、港股央企红利ETF、港股通红利低波ETF3只基金全天处于跌停状态。当日,恒生中国企业指数微涨0.02%,3只ETF的表现与市场指数走势格格不入。分析背后原因,主要是资金参与热炒的3只ETF出现了大幅溢价,二级市场价格大幅偏离跟踪指数。一旦溢价消失,ETF二级市场价格回归真实价值就会产生价格异动。记者还注意到,今年已经多次出现基金公司或者基金大V推荐产品引发ETF价格大幅异动的现象,值得警惕。数据显示,近期每天均有超过20只基金发布二级市场交易价格溢价风险提示。短期来看,ETF溢价过高,风险也随之上升,投资者需要警惕投资风险。此外,在保护投资者利益以及提升投资者体验方面,无论是基金公司还是交易端的券商也都有义务加大对异常交易的ETF进行风险提示。
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  • 15:18
    【哈尔滨市阿城区热雪沸腾 2023年至2024年冰雪季接待游客10.3万人次】今年,黑龙江省哈尔滨市阿城区大力推进冰雪产业提档升级,以冰雪旅游为引擎,构建“吃住玩”一体的消费业态与“冰雪 +”文旅模式,吸引众多游客。2023年至2024年阿城区冰雪季接待游客10.3万人次,营业收入实现2063.4万元,拉动相关产业实现收入5000余万元。
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  • 15:16
    【再融资中介机构“资格罚”上限拟提高至5年,今年已有从业人员被“顶格罚”】记者注意到,在强化自律监管手段方面,再融资业务的处罚力度基本上与IPO看齐,即对中介机构及相关人员的“资格罚”上限从3年提高至5年。今年上半年上市公司金通灵造假案令市场印象深刻,其上市后推进多次资本运作,但相关中介机构都没有发现该上市公司的违规问题。最终1家保荐机构和1家会计师事务所各被深交所实施6个月暂不受理文件的“资格罚”,有2名签字会计师被予以实施3年暂不受理文件的“顶格罚”。再融资业务“资格罚”上限的同步提高,将对市场形成震慑效应。中介机构不仅要对IPO业务加强把关,也应对再融资项目审慎执业。中介机构执业活动不能走过场,不能对上市公司异常情形“睁一只眼闭一只眼”,否则可能会面临惨重代价。
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  • 15:15
    【东方甄选三周年:孙东旭现身直播间称需要有很多反思,但不会后悔】12月28日,记者在东方甄选直播间里看到,前任东方甄选CEO孙东旭出现在东方甄选的三周年直播中,“我们需要有很多反思的地方,但是我们不会后悔,也很感谢俞敏洪老师在三年前带领我们出发。”在直播中,孙东旭坦言。 受到此前东方甄选“小作文”风波影响,孙东旭成为东方甄选如今的“顶流”主播之一,在直播现场,还被其他主播调侃:“如今是我们直播间的男明星。” 不过,从直播数据来看,孙东旭复出似乎并未明显带动东方甄选数据提升。
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  • 15:13
    【上海奉贤打造“智慧全出行链”:示范区累计开展测试里程超24万公里,发放134张智能网联汽车测试牌照】如今,在奉贤自动驾驶开放测试区内,来自不同智能网联汽车企业所研发生产的智能驾驶BRT、巴士、出租车、自动代客泊车系统(AVP)、物流配送车、商品售卖车、清扫车等也都已在此全面应用测试。据悉,截至目前,示范区累计开展测试里程超24万公里,发放134张智能网联汽车测试牌照,测试及监管55辆无人驾驶装备。“随着AI技术的迅速发展,自动驾驶的应用测试正在更广范围展开。”上海智能网联汽车技术中心有限公司董事长殷承良告诉记者,这些智能驾驶测试与应用场景的营造,不仅尝试解决市民短途出行接驳、即时购物、快递物流等难点问题,提升市民的生活便利性和城市服务功能。更关键的是要以场景创新为牵引,吸引更多智能网联行业选择奉贤进行技术的落地与测试,推动奉贤打造“未来空间”智能网联产业集群。
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  • 15:10
    【波音公司回应济州航空7C2216航班起火】 当地时间12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。对此,波音公司回应称:“我们正在与济州航空就2216航班事宜保持联系,并随时准备为他们提供支持。我们对失去亲友的家庭表示深切的哀悼,我们始终挂念着乘客和机组人员。”据多家媒体报道,机上共有181人,包括175名乘客和6名机组人员,事故机型为波音737-800。
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  • 15:09
    【银河证券分析师杨超:2025年A股市场有望呈现出螺旋式震荡上行的特征】银河证券分析师杨超认为,在更加积极有为的宏观政策基调下,超常规逆周期政策加速落地,有望提振A股市场信心。随着经济基本面趋于改善,A股盈利增速也将迎来边际好转。个人投资者情绪回暖叠加机构投资者仓位回升带动增量资金加速入市,结构性货币政策工具落地也将支持股票市场稳定发展。当前A股估值处于历史中位,但对比海外成熟市场来看仍处于偏低位置。总体来看,2025年A股市场有望呈现出螺旋式震荡上行的特征。
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  • 15:08
    【申万宏源研究A股策略首席分析师傅静涛:A股当下仍处于牛市的初始阶段,后续有两波行情格外值得投资者期待】申万宏源研究A股策略首席分析师傅静涛指出,A股当下仍处于牛市的初始阶段,后续有两波行情格外值得投资者期待。其中,第一波行情预计于2024年底启动,其起始点为9月24日国新办发布会所带来的政策拐点,这一事件使得市场风险偏好得以提升;而这波行情的终点将是市场主要矛盾从当前状态切换为国内外政策相对力量的对比情况。至于第二波行情,最晚或许将于2025年下半年正式开启,反映2026年A股盈利能力拐头向上可见度提升,这可能是真正的大级别上涨行情的起点。
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  • 15:05
    【飞机撞击鸟类 起落架无法工作 专家分析韩国客机碰撞起火事故】北京航空航天大学航空专家王亚男介绍,飞机遭遇鸟撞,是近些年严重威胁商用航空安全的一类事故。但是近年来,鸟撞飞机很少直接导致惨烈的飞行事故和重大的人员伤亡,因为现代民用飞机有针对飞鸟撞击方面的设计。例如,在飞机的驾驶舱部位、在机翼的前沿,都做了防撞的设计;发动机即便到撞击丧失推力,仍然可以依靠另外一台发动机的动力维持相当长的飞行时间。所以鸟撞飞机很难直接造成重大的人员伤亡。然而,有一类情况对于飞行员的处置是比较苛刻的,就是飞机在即将降落或者刚刚起飞的低空低速阶段。这次飞机放下起落架准备着陆的时候,飞机的速度和高度应该都很低,突然撞击鸟群很可能造成起落架的某些部件发生故障、变形,无法放下。此时,飞机就只能以没有起落架的状态接触跑道。这意味着,飞机在接触跑道以后,在具有比较大的动能情况下,飞行员无法通过起落架以及刹车来控制飞机的方向。专家表示,视频中,飞机的扰流片,包括机翼并没有充分展开进行减速,这也是值得关注的一个问题。是由于撞击鸟类造成了某种故障,还是由于飞行员的操控并没有让这些减速系统发挥作用,从而导致飞机的速度始终居高不下,最终冲出跑道撞击了障碍物。这是之后的调查需要查明的。
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  • 15:02
    韩国起火飞机黑匣子已找到.
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