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快讯 全球最hot资讯滚动播报

  • 2025-01-12
  • 15:08
    【中疾控专家:当前未出现新发传染病】中国疾控中心研究员王丽萍1月12日表示,当前仍将呈现多种呼吸道传染病交替或叠加流行态势,但均是已知病原体,未出现新发传染病,总体流行强度和就诊压力不会高于上一年流行季。在国家卫生健康委当天举行的新闻发布会上,王丽萍介绍,流感是当前引起急性呼吸道感染患者就诊的主要疾病。目前,流感病毒阳性率上升趋势已经减缓,随着各地中小学陆续放假,预计本月中下旬流感活动水平可能会逐步下降。
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  • 15:06
    【A股开年5笔并购重组终止】近日,随着美利信终止重大资产重组,并购失败案再添一例。今年以来,已有5家上市公司重组失败。之前受到关注的是,“血王”上海莱士与海尔生物的换股吸收合并重组案。随着重组的终止,该笔交易也宣告失败。记者发现,除今年1月终止并购重组的5家,2024年12月更有接近15家上市公司终止重组。实际上,一项并购事宜从筹划到成功,中间有许多“步”要走。多位接受记者采访的投资人士认为,中间任何一个环节的变数,都可能造成并购交易失败。
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  • 15:02
    【国家卫健委:近期流感未超过上一年流行季水平】国家卫生健康委医疗应急司副司长高新强在国家卫生健康委1月12日举行的新闻发布会上表示,监测显示,近期处于流感相对高发期,但未超过上一年流行季的水平。全国发热门诊、急诊患者数量呈现一定程度的上升趋势,总体低于去年同期水平,未出现医疗资源明显紧张的情况。
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  • 15:01
    【中信证券:预计债市情绪回归平稳后利率或回归下行的方向】 中信证券研究表示,本周资金面先松后紧,长债利率震荡回调。央行本周较多关注利率风险,周五宣布停止买入国债。综合央行稳利率和宽货币目标来看,维持相对较低的利率环境或是理想状态。往后看,央行干预操作下或导致短期市场调整,但债市长期的基本面和政策面环境并未扭转,我们预计债市情绪回归平稳后利率或回归下行的方向。(证券时报)
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  • 15:00
    中国地震台网正式测定:01月12日14时51分在西藏日喀则市定日县(北纬28.44度,东经87.46度)发生3.1级地震,震源深度10千米。
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  • 14:58
    【香港强积金2024年平均净回报达8.6%】1月12日,香港特区积金局主席刘麦嘉轩在网志表示,回顾过去一年强积金表现,总资产净值于年底升至近1.3万亿元,全年平均净回报达8.6%。
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  • 14:56
    【中信证券:即时零售行业是兼具高确定性及高增速的稀缺赛道 关注三条主线】 中信证券研报认为,2024年以来,即时零售行业的发展进入全新窗口期。一方面,叮咚买菜的扭亏验证了“纯仓”模式的盈利可行性,另一方面,山姆会员店作为即时零售标兵,其店仓协同打法或将推动线下零售的新一轮变革。通过分析两者的禀赋及打法,中信证券认为长期视角下供应链能力将是渠道商家的核心竞争力,上游品牌商有望凭借强供应链能力入局前置仓,并有望通过仓店协同重塑线下零售格局。即时零售行业是兼具高确定性及高增速的稀缺赛道,且存在消费升级属性,有望充分受益于消费情绪修复。综合梳理、建议关注三条主线:1)商家赛道;2)平台赛道;3)物流服务商赛道。
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  • 14:53
    【外媒:阿富汗塔利班证实正与美国就交换囚犯进行谈判】据阿富汗黎明新闻网(TOLO news)当地时间12日消息,阿富汗塔利班政府副发言人菲特拉特证实,塔利班方面和美国正在就可能的囚犯交换进行谈判。 据报道,菲特拉特称,双方已进行了几轮谈判,但还没有达成协议。
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  • 14:50
    【中信证券:政策加码值得期待,春季躁动渐行渐近】 中信证券研报认为,投资者仍在等待外部扰动因素落地以及内部政策加码,但年初以来市场本身已经迅速完成降温过程。短期可预见的增量资金来自活跃资金择机加仓和保险资金择机增持,随着外部扰动因素落地,政策加码值得期待,春季躁动渐行渐近。一方面,从政策出台的时机来看,1月下旬关税等海外扰动因素有望落地,为了对冲潜在外部压力,逆周期调节和稳市场政策均值得期待。另一方面,从市场本身运行的阶段来看,交易损耗指标显示短期内市场止跌概率较高,同时活跃资金成交占比已迅速降至2023年以来低位,完成现金回拢。市场已具备春季躁动的基础,只需耐心等待外部扰动落地和内部政策加码,维持红利+主题的配置策略,红利内部更偏向消费型红利,主题内部仍围绕机器人、端侧AI和新零售轮动。
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  • 14:49
    【消息称特斯拉调整美国工厂Cybertruck生产团队部分员工转移到ModelY生产线】据《商业内幕》9日援引三名工厂员工消息称,特斯拉正在调整美国奥斯汀超级工厂的Cybertruck生产团队,将部分员工转移到ModelY的生产线上。此次人事调动的背景,是特斯拉年度交付量罕见出现下滑。2024年,特斯拉总共交付约179万辆汽车,比上一年下降了约1%。为应对这一情况,部分原属于Cybertruck生产团队的员工被重新分配到ModelY的生产任务中。ModelY一直是特斯拉的主力车型,也是销量最好的车型。
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