19:46
【水泥价格或将上涨 部分水泥生产企业错峰停窑】 进入三季度，部分地区工程建设抢工期，水泥进入全年需求旺季。受错峰及生产成本增加等供应因素扰动，水泥、熟料库存出现下降，全国水泥价格或延续涨势。虽然量价都有所起色，但是由于前期降雨较多，水泥生产企业的库存普遍偏高，为了维持正常的生产经营利润，不少水泥企业开启新一轮错峰停窑。(央视财经)
19:46
【超过七成公司预盈 深市公司上半年业绩预告频传佳音】A股市场即将步入中报季。近一段时间以来，已有多家上市公司通过发布上半年业绩预告的方式，向投资者传递增长信号和经营暖意。数据显示，截至7月8日记者发稿，深市共有116家上市公司披露上半年业绩预告。其中，67家深市公司预喜（预增、续盈、略增、扭亏、减亏），预喜率近六成。按照预告的归母净利润上限计算，82家深市公司预计将实现盈利，预盈率超过七成。
19:45
波兰总理图斯克：乌克兰可以依靠波兰支持其加入北约的愿望。没有人可以在没有乌克兰参与的情况下决定乌克兰未来的和平。
19:44
【华海药业：HB0046注射液获临床试验批准通知书】 华海药业(600521)7月8日晚间公告，近日公司的下属子公司华奥泰及华博生物收到国家药品监督管理局核准签发的HB0046注射液的《药物临床试验批准通知书》。
19:44
【燃油车销量大降拖累6月车市，夏季车市或维持“淡季不淡”】6月车市明显承压，乘联会认为当下亟需拉动燃油车和小微型车销量。7月8日，乘联会发布的数据显示，6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%；今年上半年，车市累计零售984.1万辆，同比增长3.3%。乘联会秘书长崔东树表示，6月份车市销量承压，由于传统燃油车、合资车企面临较大压力，影响了整体车市的走势。展望7月份，崔东树认为，依旧有可能出现“淡季不淡”的情况。其实近几年，夏季车市淡季不淡的特征日益明显，日益向欧美老龄化市场过渡，普及化特征弱化。崔东树认为，“淡季不淡”并不是好事情，因为中国车市的“淡季不淡”正对应着“旺季不旺”，也就是说，高端化趋势极其明显，但年初年末初购群体的销量冲不起来，燃油车、入门级车型的销量偏低，这也是目前车市面临的核心的问题，普及化的汽车消费还有待加强。
19:44
【礼来公司将以32亿美元收购美国生物技术公司Morphic】 礼来公司同意以约32亿美元收购美国生物制药公司Morphic Holding Inc.，以获得治疗炎症性肠病和其他慢性疾病的实验性疗法。两家公司在7月8日的一份声明中说，礼来将以每股57美元的价格收购总部位于马萨诸塞州沃尔瑟姆的Morphic公司，该价格比上周五的收盘价高出79%。
19:44
【三菱日联：明晚的鲍威尔证词或引发市场震荡】 三菱日联表示，如果美联储主席鲍威尔在周二开始的为期两天的半年度证词中暗示降息，且美国周四公布的通胀数据显示物价压力缓解，美元可能下跌。该行金融集团分析师李·哈德曼在一份报告中表示：“我们预计，鲍威尔主席将发出信号，如果未来几个月通胀继续缓解，最早可能在9月份降息。”他说，如果6月份的核心通胀数据再次走软，美联储将走上开始降息的轨道。他说，在这种情况下，美元可能在未来一周下跌，除非美国通胀意外出现显著上升。
19:43
【年内第6只！又有新发基金募集失败，偏股混合型基金占一半】 近日，长城基金公告称，旗下长城量化选股鑫选六个月持有因未能满足规定的基金备案条件，故该基金《基金合同》不能生效。至此，年内发行失败的基金已扩容至6只，其中偏股混合型基金是募集失利主力。
19:43
【港股药企私有化再添一家：赛生药业正式退市，估值118亿港元】一家在港股上市三年多的药企宣布正式从港股退市，成为过去十年香港资本市场医疗领域已完成的最大私有化交易。7月5日，赛生药业控股有限公司（以下简称“赛生药业”）宣布完成私有化交易流程，正式从香港联合交易所退市。本次交易的估值约为118亿元港元（约合110亿元人民币），这是过去三年大中华区最大的由私募基金牵头完成的医疗并购交易，也是过去十年香港资本市场医疗领域已完成的最大私有化交易。赛生药业在今年3月28日发布2023年财报的同时官宣了私有化的消息，根据当时的公告，赛生药业控股股东德福资本于2024年3月28日作为要约人发出私有化要约，退市注销价为18.8港元，与2021年3月3日上市的发行价相同。值得关注的是，今年以来，除了赛生药业、中国中药（0570.HK）、复宏汉霖（2696.HK）等多家港股医药健康公司也宣布退市。
19:40
STELLANTIS预计2024年意大利产量超过50万辆。
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