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快讯 全球最hot资讯滚动播报

  • 2025-10-31
  • 20:28
    美联储施密德:目前的政策只是略微限制性的,仍然需要应对需求和价格压力
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  • 20:28
    美联储施密德:劳动力市场总体平衡,任何压力都可能源于结构性变化,而美联储小幅降息无法解决这一问题
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  • 20:28
    美联储施密德:金融环境看似宽松,没有任何迹象表明金融环境特别紧张
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  • 20:28
    美联储施密德:反对降息,因为经济增长势头依然强劲,并担忧通胀持续高企且可能蔓延
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  • 20:27
    加拿大8月GDP月率 -0.3%,预期0%,前值由0.20%修正为0.3%。
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  • 20:27
    【欧盟在2040年气候目标上分歧严重 气候领导力或受考验】据外交官透露和欧盟文件显示,欧盟各国在新的气候变化目标上仍存在分歧,并在部长们即将批准目标的前几天继续就修改方案进行辩论。欧盟正加紧批准一项气候目标,计划是到2040年将温室气体排放量减少90%。但一些成员国担心,这将给本已困难的国内产业带来高昂成本。如果未能达成协议,欧盟委员会主席冯德莱恩将在联合国COP30气候峰会上与其他世界领导人会面时将无法提出目标,削弱欧盟在气候问题上的领导地位。
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  • 20:27
    【乘联分会崔东树:相信随着新能源车规模不断提升,充电基础设施调整难度小,电动车提升潜力大】乘联分会秘书长崔东树发文表示,按公桩的充电利用率是私桩的3倍,也就是3:1的关系,则2025年1-9月充电设施与纯电动的销量占比达到0.77,基本是1:1的关系,由于公桩安装暴增,总体车桩比的增量已经达到0.77:1的相对宽裕水平,也就是桩多车少,形成充电桩运营分化,老旧桩利用率极低。目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。相信随着新能源车规模不断提升,充电基础设施调整难度小,电动车提升潜力大。由于换电站发展明显偏慢,需求不足,因此发展私人慢充的线路是完全正确的,需要更多的私桩普及,实现可持续发展。着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势,需要进一步构建高质量充电基础设施体系,更新老旧交流低功率桩,增加高功率直流快充的升级,更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要,助力推进交通运输绿色低碳转型与现代化基础设施体系建设。
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  • 20:25
    乌克兰9月份经常帐逆差32.21亿美元。
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  • 20:25
    据港交所文件:礼邦医药(江苏)股份有限公司 - B向港交所提交上市申请书。
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  • 20:24
    土耳其旅游部:9月外国游客抵达人数达609万。
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