【A股年报盘点丨195家上市公司已披露 43家公司净利润超10亿元】3月20日，A股共49家上市公司披露2025年年报，其中44家盈利，5家亏损。截至3月20日，A股已累计有195家上市公司披露2025年年报，其中166家盈利，29家亏损，合计营收为3.7万亿元，同比增14.35%，合计净利润为2803.14亿元，同比增19.15%。从净利润变动幅度来看，130家公司净利润同比增加，65家净利润同比下降。从营收来看，当日披露年报公司中，21家营收超50亿元，中国联通、中远海控、国药股份排名居前，全年营收分别为3922.23亿元、2195.04亿元、524.68亿元。从净利润来看，当日披露年报公司中，12家净利润超10亿元。中远海控、东方财富、中国联通排名居前，全年净利润分别为308.68亿元、120.85亿元、91.27亿元。当日已发布年报公司中有41家公司还发布了年度权益分派方案（包括派息、转增及送股），其中41家年度权益分派方案为董事会预案。华润江中、国药股份、爱美客分红力度最大，每10股分别拟派息8.8元、8.0元、8.0元。截至3月20日，A股已累计有195家上市公司披露2025年年报，其中166家盈利，29家亏损。从净利润来看，43家公司净利润超10亿元，宁德时代、工业富联、中远海控排名居前，全年净利润分别为722.01亿元、352.86亿元、308.68亿元。从净利润增幅来看，57家公司净利润增幅超50%，北摩高科、*ST松发、寒武纪排名居前，全年净利润增幅分别为1138.28%、1083.05%、555.24%。

【泰永长征中标中海集团充电桩供货安装集中采购项目】据泰永长征消息，近期，泰永长征成功中标中海企业发展集团有限公司（简称“中海集团”）2026.01—2026.12充电桩供货安装集中采购项目。

【亚市早盘油价下跌 因美国或将取消对海上伊朗石油的制裁】油价在早盘下跌。近月西得州中质油期货下跌1.6%，至每桶94.64美元；近月布伦特原油期货下跌2.0%，至每桶106.46美元。财政部长贝森特称，美国可能在未来几天内取消对已在海上的伊朗石油的制裁，以缓解中东冲突期间价格上涨带来的压力。与此同时，在被问及向伊朗调动军队一事时，总统特朗普说：“我们不会在任何地方派兵“。澳洲联邦银行高级经济学家兼高级货币策略师Kristina Clifton在一份报告中称，特朗普和贝森特的安抚性言论帮助拉低了油价。

【国盛证券：重申腾讯“买入”评级】国盛证券研报称，关注腾讯新模型性能表现、微信生态内智能体的落地与商业化，重申“买入”评级。我们预计腾讯2026-2028年收入为8338/9100/9904亿元，non-GAAP归母净利为2760/3097/3481亿元。

【国盛证券：全球流动性很可能逐步收紧 建议警惕股票市场深度调整的可能性】国盛证券研报称，美联储如期继续暂停降息、且只有1人反对，点阵图显示的年内降息路径不变、但分歧扩大（“鹰”和“鸽”的人数都变多了）。会议声明特别强调了中东局势对美国经济影响的不确定性，发布会上鲍威尔亦反复强调油价冲击的影响，表示今年美国GDP增长、失业率、通胀的不确定性均变大，特别地，鲍威尔还透露本次会议讨论了后续加息的可能性。会议过后，最新美联储降息预期大降、年内降息预期已不足1次，市场也正下注今年不降息。总体看，美联储短期只能在不确定性上升背景下强化观望立场，紧盯油价中枢的变化以及高油价的持续时间。倾向于认为：伊朗局势已超三周、且暂未看到快速缓和的迹象，指向原油、天然气等能源价格还将持续高位；“油价走高—通胀上行—美联储暂停降息甚至加息—滞胀可能性增大”的情形下，预示全球流动性很可能逐步收紧、也应会持续压制市场风险偏好，建议警惕股票市场深度调整的可能性。

由于热带气旋纳雷尔登陆，带来高达 195 公里/小时的强风和暴雨，力拓集团已关闭其位于澳大利亚北部的阿姆伦和安杜姆铝土矿，并启动了安全措施。

【蔚来芯片业务分拆重组 对标地平线J6M】蔚来汽车通过芯片业务分拆实现首次单季度盈利，计划推出低端芯片与神玑、爱芯元智合作，性能对标地平线J6M。去年，蔚来将芯片业务独立为神玑科技，与爱芯元智成立合资公司，M97芯片已流片，算力超700 TOPS，吸引吉利等车企关注。蔚来通过技术外供获得数亿元授权费，并在低端芯片领域布局，期望借此扩大市场。与此同时，小鹏等车企也在积极拓展自研辅助驾驶芯片的市场机会，填补大算力市场的空白。(36氪)

比特币升破70000美元，日内涨0.14%。

三星重工将为大洋洲客户建造一艘液化天然气运输船。

【联邦快递对运送需求持乐观态度 公司股价大涨】联邦快递股价在周四盘后大涨，此前这家包裹递送巨头表示，尽管伊朗战事可能导致更大范围的航运中断并推高燃油价格，但公司预计今年的销售额和利润将略好于此前预期。联邦快递的股价盘后上涨了9.2%。在该公司的财报电话会议上，首席执行官芮思博(Raj Subramaniam)表示，他预计在截至5月份的第四财季，需求趋势将“基本保持不变”，而燃料价格的影响相对温和。他表示，中东地区在联邦快递的总销售额中占比较小。首席财务官约翰.迪特里希(John Dietrich)称，公司的业绩展望已计入“该地区业务所受影响带来的温和阻力”。