14:37
【维珍银河二季度营收同比逾一倍，德尔塔级飞船仍将按计划推出】 当地时间8月7日，太空旅游公司维珍银河公布2024年第二季度财报。财报显示，该公司第二季度营收为422万美元，上年同期为187.1万美元；净亏损9377.5万美元，上年同期净亏损为1.34亿美元。该公司表示，德尔塔级宇宙飞船在美国亚利桑那州凤凰城的总装工厂完成建造，飞船仍将按计划于2026年投入商业服务。
14:37
【上海发布雷电黄色预警】 上海中心气象台2024年08月08日14时20分发布雷电黄色预警信号：预计未来6小时内，本市大部地区将发生雷电活动，可能会造成雷电灾害事故，并伴有最大小时雨强20-40毫米的短时强降水和7-9级雷雨大风，请注意防范。
14:36
【imec使用ASML最新High-NA EUV取得芯片制造突破】比利时微电子研究中心(imec)宣布，其与ASML的联合实验室在电脑芯片制造方面取得多项突破。据imec介绍，使用imec及其合作伙伴在imec高级图案化计划框架内针对High-NAEUV优化的材料和基线工艺，已成功单次印刷出逻辑芯片和DRAM电路，其尺寸等于或小于目前商业生产中最先进的电路。这一进展表明，芯片制造商能够按照计划在未来几年内使用ASML最新设备制造出更小、运算速度更快的芯片。
14:36
乌兹别克斯坦中央银行7月份黄金和外汇储备为374.02亿美元，较6月份的363.40亿美元有所增加。
14:35
【里昂：下调九龙仓置业目标价至20港元 维持“持有”评级】里昂指，九龙仓置业中期业绩大致符合预期，虽然零售销售疲弱，但续租租金调升和租务优惠减少，带动零售租务正增长。该行相信低出租成本及持续去杠杆将继续支持公司盈利，尤其在低息环境。该行下调对公司今年至2026年盈利预测5.7%、8%及10%，以反映更低的零售销售假设，目标价由26.7港元降至20港元，但基于公司坚韧盈利及清晰的去杠杆计划，维持“持有”投资评级。
14:35
【上海：鼓励航空公司引入新一代节能、环保的飞机 加快老旧飞机的替换速度】上海市发改委等部门印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。鼓励航空公司引入新一代节能、环保的飞机，降低航空活动的碳排放，提升航空运输的能效比。逐步替代老旧、高能耗的飞机。完善飞机远机位APU（辅助动力装置）、桥载电源、空调设备布局，通过智能化管理系统等手段，实现设备实时监控和优化调度，提高设备使用效率，减少飞机在地面运行时的能源消耗和排放。积极推进可持续航空燃料（SAF）在航空领域的试点。加快老旧飞机的替换速度，年均更新或新增飞机50架左右（含国产飞机）。
14:34
印度央行行长：美国整体经济增长表现良好，失业率仅为一个月的数据，不能急于得出经济放缓或衰退的结论。
14:34
【保险中介业绩考核大幅降低，经纪人：很难做到以前的考核业绩】 近日有媒体消息，部分保险中介机构调整了对保险业务员的基本法（机构对业务人员的基本管理办法）考核，大幅降低了对营销员的业绩考核要求，新业绩考核标准的FYC（首年佣金）要求相比旧业绩考核标准最高下降约40%。从业内获悉，一些保险中介于今年初修改了基本法，包含机构对业务人员的日常管理、收入待遇、业绩考核、福利保障及业务品质等事项管理的基本标准。有头部保险经纪公司的销售人员在受访时对记者表示，今年公司确实大幅降低了业绩考核的要求，“考核不降低就没人了，因为很难做到以前要的考核业绩……”也有不少保险经纪人吐槽，即便是考核要求下降了40%，仍有很多经纪人难以到达要求，“我们部门8月份就有一半人考核没达到。”(每日经济新闻)
14:34
【上海：制定出台鼓励非道路移动机械报废更新补贴政策 逐步扩大高污染非道禁止使用范围】上海市发改委等部门印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。其中提到，制定出台鼓励非道路移动机械报废更新补贴政策，逐步扩大高污染非道禁止使用范围，2024年起将国Ⅱ排放标准非道纳入禁止使用范围，引导机场、港口内使用的国Ⅱ排放标准及以下的非道路移动设备和国Ⅳ排放标准及以下的非道路移动车辆提前淘汰，年均更新或新增非道400台左右。加快非道及场内车辆新能源替代，新增和更新的非道有适配车型的，均采用新能源或清洁能源产品。加强新能源配套基础设施布局，完善机场港口内充（换）电设施，支持推广光伏试点与场内加氢站布局。积极开展非道排放监督抽测，支持符合条件的机场、港口非道开展发动机改装。全面开展柴油、汽油和新能源机械申报登记，加强生态环境和交通部门之间信息互享共通。
14:33
【上海：研究启动国Ⅳ标准柴油货车限行管控 鼓励重型货车开展新能源化试点】上海市政府印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。加强柴油货车污染治理，进一步推动城市空气质量改善。严格实施国Ⅲ标准柴油货车全市限行措施，加强执法，推进国Ⅲ标准柴油营运货车全面淘汰。研究启动国Ⅳ标准柴油货车限行管控，2024年、2025年、2026年分别启动外环限行、郊环限行、全市限行。出台鼓励国Ⅳ标准柴油车提前报废财政补贴政策，大力推进国Ⅳ标准柴油货车淘汰更新。加大更新新能源货车的财政引导，通过给予更新补贴鼓励更换新能源汽车，引导更新的城市配送车辆、中型货车有适配车型的，全部采用新能源货车，新增城市配送车辆全部采用新能源车。鼓励重型货车开展新能源化试点，加快推进重货充换电站布局建设。积极推广氢燃料电池车辆在货运领域的应用，推动氢燃料电池车辆的研发和应用，加快完善加氢站等基础设施，为氢燃料电池车辆的推广提供有力保障。积极推进洋山智能重卡试点，逐步扩大使用规模。加快推进老旧柴油货车报废更新，年均更新或新增货车1.3万辆左右。
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