13:33
【广州：为各类V2G充换电设施提供不超过V2G设备成本50%的建设补贴】《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》印发。其中提到，落实相关扶持政策。按V2G设备额定放电功率，为各类V2G充换电设施提供不超过V2G设备成本50%的建设补贴。对投资升级具备V2G设备监控功能的市级充电设施监管平台，给予不超过平台升级投资额50%的补贴。对各类V2G充换电设施给予不超过5元/千瓦时的放电补贴。每年奖补资金总额不超过2000万元。对参与试点的个人V2G用户，鼓励参与试点的车企或相关企业为试点个人用户先行垫付其应享受的V2G设施建设补贴和放电补贴，提升用户参与积极性。
13:32
【广州：2025年底前在白云区建成不少于2个智能有序充电试点社区】广州市工业和信息化局印发《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》。《方案》提到，推进智能有序充电试点社区建设。优先选择电力容量相对紧张、易于统一改造和统一管理的居住社区，2025年底前在白云区建成不少于2个智能有序充电试点社区，在广州其他区域建成不少于4个智能有序充电试点社区，并确保试点社区全部新接入充电桩均具备智能有序功能，率先实现充电桩“应接尽接”。
13:32
【广州：2025年底前，力争参与需求响应试点的车网互动聚合商规模不少于5家】广州市工业和信息化局印发《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》。《方案》提到，积极开展面向全市范围的市级需求响应试点，出台《广州市虚拟电厂实施细则》等配套支持政策，完善车网互动聚合参与市级需求响应的机制流程。2025年底前，力争参与需求响应试点的车网互动聚合商规模不少于5家，参与的充换电站不少于360座，参与的充电桩不少于5800个，最大响应能力达2万千瓦。
13:31
【广州：支持纳入广州V2G试点项目常态化参与电力削峰填谷获取稳定收益】广州市工业和信息化局印发《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》。《方案》提到，认真落实省发展改革委关于新能源汽车向电网放电价格的批复要求，支持纳入广州V2G试点项目常态化参与电力削峰填谷获取稳定收益。电网企业要加快完善V2G设施接电报装、计量结算与电量电费查询等供电服务保障体系，为V2G上网电价政策落地提供基础保障。
13:31
【广州：鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务，完善车网互动标准体系与电力市场交易机制】广州市工业和信息化局印发《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》。《方案》提到，以技术标准引领、场景试点突破为主线，鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务，完善车网互动标准体系与电力市场交易机制，探索超大城市能源转型与电力保供新路径。兜牢安全底线，以安全筑基、规范运行为前提，强化电力系统、车辆放电、数据交互等关键环节安全保障能力，完善车网互动全链条安全管理体系及应急处置机制，保障车网互动稳定可靠运行，为试点工作提供坚实安全支撑。
13:30
【小鹏汽车：将一如既往持续履行60天以内支付账期的承诺】小鹏汽车积极响应行业协会倡议与工信部号召，全面贯彻落实工信部的指导精神。我们将一如既往持续履行60天以内支付账期的承诺，严格执行货物及时验收、高效对账与准时结算，全力保障合作伙伴安心经营、稳健发展。 我们深知，合作伙伴的信任与支持是小鹏汽车“行稳致远”的重要动力。未来，我们将继续与产业链上下游企业携手，共同构建更加稳定、互利共赢的合作关系，持续推动健康、可持续、高质量发展的汽车产业生态建设，与伙伴共享发展成果。 收起全文
13:30
【法国国债期货走弱 政治动荡引发信用担忧】周一法国国债期货震荡走低，10年期政府债券（OATs）期货12月合约在早盘交易中下跌约0.1%。此次下跌源于惠誉将法国信用评级从AA-下调至A+，理由包括政府债务上升、政治极化加剧以及财政前景存在不确定性。法兴银行亚太发达市场利率策略师 Stephen Spratt表示：“这可能加剧OATs相对于其他欧洲政府债券的压力。意大利10年期国债在某些指标上已优于OATs，短期内法国市场情绪的进一步恶化可能导致意大利国债相对价值持续提升。”
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贝伦贝格银行将甲骨文目标价从202美元上调至306美元。
13:30
【《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案》印发 推进V2G规模化应用】《广州市建设国家车网互动规模化应用试点城市工作方案（2025-2027年）》印发。其中提到，以新型能源体系与新型电力系统建设为支撑，立足广州市“智车之城”战略定位，兼顾规模与安全统筹推进新能源汽车与电网双向互动（V2G）规模化应用。按照国家、省关于车网互动试点工作的部署要求，打造可复制、可推广的“广州模式”。力争到2025年底，接入政府监管平台的智能有序充电站达到600座，智能有序换电站达到130座，智能有序充电桩达到2.8万个，接入广州虚拟电厂平台的车网互动聚合资源达到43万千瓦。至2025年底，常态化参与电力削峰填谷的V2G充电桩和V2G车辆实现“双过千”，V2G放电量不低于150万千瓦时，2026年放电量不低于200万千瓦时，2027年放电量不低于250万千瓦时。
沪公网安备 31010702001519号