20:33
埃内尔吉安公司首席执行官：以色列 - 埃及天然气供应协议的问题并非出在合作伙伴之间，而是出在两国政府之间。
20:32
埃内尔吉安公司首席执行官：以色列已表示支持该项目，正在等待塞浦路斯的回应。
20:32
埃内尔吉安公司首席执行官：待审批通过后，天然气有望在12个月内从以色列输往塞浦路斯。
20:32
沙特阿美首席财务官：近期贾富拉（Jafurah）交易是投资组合优化计划的一部分，该交易的财务贡献将在第四季度数据中体现。
20:31
美元兑瑞郎USD/CHF站上0.81，日内涨0.26%。
20:31
芝加哥商品交易所集团（CME GROUP）10 月日均合约成交量增长 8%。
20:30
【李强会见塞尔维亚总理马楚特】11月4日下午，国务院总理李强在上海会见来华出席第八届中国国际进口博览会的塞尔维亚总理马楚特。 李强表示，在两国元首战略引领下，中塞关系保持稳健发展势头，各领域互利合作加速推进。今年以来，习近平主席同武契奇总统两度会晤，就一系列重大问题达成广泛共识，为新时代中塞命运共同体建设进一步指明了方向。中方愿同塞方秉持互尊互信的精神，坚定支持彼此核心利益和重大关切，持续丰富双边关系内涵，推动两国合作走深走实，为中塞人民带来更多福祉。
20:29
【开源证券韦冀星：2026年前后可能出现“低斜率慢牛” 而非“尖顶短牛”】在开源证券2026年度策略会主论坛上，首席分析师韦冀星围绕2026年资产配置展望分析，他认为明年或并不会出现传统意义上的顶部，“制度牛”下的估值中枢抬升或带来更温和的慢牛过渡阶段，倾向2026年前后更可能出现“低斜率慢牛”，而非“尖顶短牛”。从外部环境来看，海外仍存波折，存量博弈下外贸竞争加剧，全球债务问题加重下货币体系的稳定性下降，要“以我为主”。市场结构方面，从“估值牛”到“制度牛”，“科技为先”是贯穿本轮牛市最强主线，但2026年风格相对更均衡，从行业Beta投资转向因子投资，因子选择更关键。
20:27
【小鹏汽车上周重启Robotaxi项目，内部转岗进行时】为了正式迎接明年L4级别车型的量产，公司内部在上周（即10月底）正式重启Robotaxi项目，并且开启了内部转岗。“小鹏内部非常重视这个项目，花重金从业内知名L4级别公司挖来大佬负责这个项目。”一位接近小鹏汽车Robotaxi项目的知情人士称。小鹏并不想把这个项目做重，更倾向于“轻量化操作”，注重投入产出比。另一位小鹏汽车知情人士称，小鹏之前的思路是造一台全新的Robotaxi，如今是基于在研的车型试运营，再正式商业运营。“项目总共用了两台不同的SUV车型，分别支持试运营和商业化，早期初步测试阶段将采用高端车型。”“公司的投入更多是在软件算法等相关人才上，毕竟硬件复用程度很高。目前AIinfra（AI基础设施）部门已经有了将近20人。”接近小鹏汽车Robotaxi项目的知情人士表示。
20:27
【达意隆：股东乐丰投资已减持3%公司股份】达意隆公告，持股5%以上股东深圳乐丰投资管理有限公司已于2025年10月15日至11月3日，通过集中竞价及大宗交易方式分别减持公司股份199.03万股和398.05万股，合计减持597.08万股，占公司总股本3%；其中11月3日大宗交易减持367.37万股，占1.85%，持股比例由10%降至8.15%。本次减持计划实施完毕。
沪公网安备 31010702001519号