12:37
【英伟达首席执行官：美对华H20芯片禁令“短视”】美国英伟达公司总裁兼首席执行官黄仁勋，日前就美国收紧对华芯片出口最新举动作出表态，他表示，美国就英伟达对华出口H20芯片实施的禁令令人痛心，相关限制措施是短视行为，从长远看反而会助推中国技术发展。 （央视）
12:37
【特朗普减税议案将面临压力测试 众议院将上演午夜听证会】美国总统特朗普的减税和支出议案周三将面临一次关键的压力测试，众议院共和党人正试图化解党内对削减医疗补助计划(Medicaid)及高成本沿海州税收优惠的分歧。众议院规则委员会(House Rules Committee)罕见地安排在美东时间凌晨1点召开听证会，预计将持续至白天，议员们将就议案细节展开辩论。若国会通过该议案，将削减低收入群体的部分医疗和食品福利，取消绿色能源项目，并为移民执法工作提供数百亿美元资金。特朗普周二向国会的共和党同僚施压，要求他们团结一致支持一项全面的减税法案，但显然他未能说服少数坚持己见的共和党人。
12:36
【大摩：相信工商银行股价未来60天有60%至70%概率上涨 目标价6.9港元】 摩根士丹利发表研究战术观点，相信工商银行股价可能在未来60天内上涨，估计此情景发生的概率约为60%至70%，对其评级为“增持”，目标价6.9港元。大摩预计，存款利率超预期下调将支持净息差，抵销贷款市场报价利率(LPR)适度下调的负面影响。政策方向明确转向支持银行净息差，伴随更理性的信贷增长和更稳定的利率环境，应有助于稳定净息差，甚至推动净息差逐步反弹。该行认为工行具备吸引力的回报机会，股息收益率达6.2%。
12:35
【深创投董事长左丁：未来中国培育新兴产业要以人民币基金为主】 5月21日，深创投董事长左丁表示，未来中国培育新兴产业要以人民币基金为主。人民币基金必须担负起历史使命，加速培育人工智能时代下的新技术、新模式、新业态。同时，中国风投要为中国原创提供充裕的耐心资本，要持续大量地投入。
12:34
【俄新社：乌军向高层提交虚假战报】5月21日，俄新社报道称，尽管库尔斯克州已完全解放，乌克兰指挥官仍向基辅当局提交虚假战报，谎称成功阻挡俄军攻势。 据消息人士透露：“从各旅指挥官呈交上级的报告中可见，乌军宣称仍在库尔斯克州坚守阵地，并挫败俄军所有作战计划。”
12:32
【美图公司大涨13%，大摩看好其与阿里巴巴合作前景】 5月21日，美图公司(1357.HK)早盘高开，股价创近7年新高，截至发稿报6.69港元，涨13.39%，总市值超305亿港元。消息面上，美图宣布与阿里巴巴签署2.5亿美元可转债协议。阿里巴巴以可转债的形式投资美图，本金总额为2.5亿美元，为期3年，年利率为1%。阿里巴巴可在发行日起至到期日前5个工作日行使转换权，按每股6.00港元的价格转换为美图公司股票。公告显示，美图和阿里巴巴将在电商平台、AI技术、云计算等领域展开战略合作。阿里巴巴将在旗下的电商平台优先推广美图AI电商工具，协助美图开发以数据驱动的电商生图及生视频的新工具及新功能，并为美图核心业务提供算力支持。美图承诺未来三年向阿里巴巴采购不低于5.6亿元的云服务。对此，国际大行摩根士丹利认为，通过与阿里巴巴的电商生态系统合作，美图能够更好地开发和推广其生产力工具如美图设计室，美图的长期增长前景将更加乐观。此次合作也表明美图阿里巴巴在AI图像、AI视频、AI设计领域的关系是合作而非竞争。该行重申“增持”评级。
12:32
【美卫生部长鼓动各国退出世卫】美国卫生与公众服务部长小罗伯特·肯尼迪5月20日鼓动各国跟随美国退出世界卫生组织。当天，在回答央视记者关于小罗伯特·肯尼迪的提问时，联合国秘书长发言人迪雅里克表示，世卫组织是联合国不可或缺的一部分。应对全球卫生问题的唯一办法，是让会员国坐在一起，以科学、非政治化的方式合作应对，而世卫组织正是提供这种平台的机构。美国总统特朗普今年1月20日签署行政令，宣布美国退出世界卫生组织。行政令还要求尽快采取适当措施，暂停向世卫组织提供任何来自美国政府的资金、支持和资源。
12:30
【力箭一号遥七运载火箭发射成功】今天12时05分，力箭一号遥七运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的泰景三号04星、泰景四号02A星、星睿十一号卫星、星迹源一号卫星、立方108 001星、西光壹号02星共6颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。
12:28
韩国三星生物制剂公司（Samsung Biologics）股价涨幅扩大至7%以上，将创下自2023年7月27日以来的最大单日涨幅。
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【中金：中国车市仍有一定提升空间 仍需政策助力抬升保有量天花板和激发置换潜能】中金研报称，我们定义“有效置换周期”为一国汽车保有量与当年销量的比值，成熟车市美国平均为20倍，日韩平均为13-14倍。向前展望，假设中国乘用车千人保有量提升至300辆，“有效置换周期”达到15倍，对应国内稳态销量有望达到2800万辆，较2024年提升空间约为20%。有效刺激购车需求，我们认为一方面抬升保有量天花板，经济增长是核心，此外通过加强基础设施、改善用车环境提升社会承载力；另一方面激发置换潜能，以旧换新放宽补贴范围仍有较大操作空间，此外完善二手车市场体系建设，降低消费门槛，提升车辆流通效率，进而带动新车消费。
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