19:55
【五洋自控：公司控制权变更事项仍在洽谈过程中，股票继续停牌】公司控股股东、实际控制人侯友夫及蔡敏正在筹划股份转让事宜，合计股份转让比例预计占公司总股本的13.01%，同时，侯友夫及蔡敏将其合计持有的6.73%公司股权对应的表决权进行委托。交易对方分别为永鸿企业管理中心及自然人刘建荣。前述交易事项如顺利进行，将导致公司控制权发生变更。截至本公告披露日，交易各方对股权转让方案进行了洽谈。截至目前，该事项仍在洽谈过程中，交易各方尚未签署协议。公司股票自2024年12月11日（星期三）上午开市起继续停牌，预计停牌时间不超过3个交易日。
19:54
【易点天下：股东宁波永武及一致行动人拟合计减持不超3.05%公司股份】 股东宁波永武企业管理合伙企业及其一致行动人孙凤正、副总经理王一舟计划减持股份。持股2.38%的股东宁波永武拟减持不超过1121.31万股，占公司总股本比例2.38%；持股2.62%的股东孙凤正拟减持不超过235.94万股，占公司总股本比例0.50%；持股1.76%的副总经理王一舟拟减持不超过82.5万股，占公司总股本比例0.17%。减持方式为集中竞价或大宗交易，减持价格将根据市场价格确定，减持期间为2025年1月1日至2025年3月31日。
19:53
【江中药业：控股股东华润江中获不超0.84亿元贷款额度用于增持公司股份】江中药业公告，公司控股股东华润江中已获得工行南昌东湖支行出具的《贷款承诺函》，拟为华润江中增持公司股份计划提供不超过人民币0.84亿元的贷款额度，贷款期限12个月。华润江中拟自2024年10月22日起12个月内，通过上海证券交易所交易系统允许的方式增持公司股份，资金来源为自有资金或自筹资金，拟增持金额不低于0.6亿元，不超过1.2亿元。本次增持计划的资金来源为华润江中的自有资金及金融机构的借款。公司提示，本次增持计划可能存在因资本市场情况发生变化或目前尚无法预判的其他风险因素导致增持计划的实施无法达到预期的风险。
19:53
以色列军方发言人表示，以色列军队没有向大马士革推进。
19:52
以色列发言人表示，采取军事行动防止战略武器落入敌方手中。
19:52
【丰田重启生产菲律宾战略车型“Tamaraw”】日本丰田日前发布了在菲律宾生产的新款多用途车“Tamaraw”。这是继MPV“Innova”和小型轿车“威驰（Vios）”之后的第三款菲律宾国产车。时隔16年菲律宾国产车再次加入丰田产品线，复活了往年的车名。车名“Tamaraw”来源于栖息在菲律宾的水牛。丰田向内湖省的工厂投资了55亿比索，开始生产Tamaraw，力争年产2万辆。这是丰田面向新兴市场国家的全球战略汽车“IMV”系列之一，价格在100万比索（约合人民币12.5万元）左右。
19:52
摩根士丹利将特斯拉目标价从310.00美元上调至400.00美元。
19:51
【申万宏源：中期利润分配每10股派0.17元 股权登记日为12月17日】申万宏源12月10日公告，公司中期利润分配拟向股权登记日登记在册的A股股东每10股派发现金股利0.17元（含税）。股权登记日为12月17日，除权除息日为12月18日。
19:51
【逐矿逐头逐面！山西对煤与瓦斯突出煤矿开展立体式大起底】日前，国家矿山安全监察局山西局联合山西省应急管理厅，对煤矿瓦斯防治工作作出进一步安排部署。两部门要求各市县煤矿安全监管部门和山西局各监察执法处组织对辖区内煤与瓦斯突出煤矿逐矿逐头逐面开展立体式大起底，逐一排查每个头面、采区的瓦斯灾害治理效果，及时采取有效措施消除隐患。各市县应急管理局对监管的所有煤与瓦斯突出煤矿每半年至少开展一次煤矿瓦斯抽采达标专项检查，各监察执法处对辖区所有煤与瓦斯突出煤矿每年至少开展一次煤矿瓦斯抽采达标专项监察。各煤矿企业要推动瓦斯灾害严重矿井总工程师有话语权、安监局长（部长）“进班子”、安全副矿长（安监处长）由上级企业垂直监督管理。井工煤矿必须按规定实现双回路供电，配备可随时启动的应急发电机组，满足井下通风、排水、提升等基本应急处置条件。高突矿井于2025年底前、低瓦斯矿井于2026年6月底前必须实现主要通风机自动切换，确保主通风机稳定可靠运行。
19:50
【飞行员也酒驾？日航又曝飞行员执飞前饮酒】总台报道员当地时间10日获悉，日本航空公司当天发布消息称，经调查确认，本月1日，该公司一架从澳大利亚墨尔本飞往日本成田机场的航班（航班号为JL774），在起飞前对机组人员进行的酒精检测中，有两名飞行员超标，导致航班起飞延误了三个多小时。日航和日本国土交通省正在对详细情况展开进一步调查。这并非日航首次发生飞行员“酒驾”事件。2018年10月，一名日航飞行员执飞英国伦敦至东京的航班，起飞前被查出酒精含量严重超标，英国法院判处其10个月监禁；2019年8月，日航一航班副驾驶上岗前被查出饮酒，临时遭人替换。时任日航社长赤坂祐二曾就该航司多次发生飞行员饮酒事件道歉，表示要坚决解决这一问题。日本国土交通省也曾要求日航进行整改。
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