12:01
【沈劭劼：智能驾驶的竞争本质是技术和产品力的竞争】被问及车企之间的内卷式竞争激烈，还是友商之间的竞争更加激烈残酷？卓驭科技CEO沈劭劼表示，这个竞争的维度其实是不一样的。“整车维度可能有很多价格上的因素，但是，我觉得智能驾驶的维度，虽然价格的因素也会被连带过来，但是更本质上它其实是一个技术和产品力的竞争。”他坦言，“我们其实都是属于研发技术出身，那这种竞争在某种程度上是既累但是又很舒服的，你就专心去卷产品力就好了。”（睿见）
12:00
【上海发布雷电黄色预警信号】上海中心气象台11时50分发布雷电黄色预警信号：预计未来12小时内本市将发生雷电活动，并伴有最大一小时雨强20-40毫米的短时强降水和7-9级雷雨大风，可能会造成雷电灾害事故，请注意防范。
11:57
【80条试点措施基本落地 上海自贸区试点措施将向更大范围复制推广】记者从商务部了解到，中国（上海）自由贸易试验区试点措施将向更大范围复制推广，在更大范围释放制度创新红利，以高水平开放推动深层次改革、高质量发展。上海自贸试验区全面对接国际高标准经贸规则试点一年多来，80条试点措施已基本落地，开展了一批首创首试、深化了一批改革试点、推出了一批开放举措、实施了一批惠企政策，为稳步扩大制度型开放提供了自贸方案。
11:56
【专家：坠机印航极有可能遭遇风切变】 6月13日，有航空业内人士告诉记者，作为一个已多代迭新的成熟机型，波音787型应有“冗余度设计”，电源系统或空调引气系统等单套系统故障，都会有备份。在此角度上不应认为类似故障会成为引发空难的直接因素。“不过，飞机在日常维护中，因失误导致重大机械故障的情况也是发生过的，不能完全排除。” 此外，有航空业内人士向记者指出，就目前公开的视频来看，飞机坠毁前刚刚起飞离地，起落架还未收起，随后快速进入下坠失控状态，最终触地，“造成事故最可能的原因之一，是飞机起飞后遭遇了风切变，也即垂直向下的气流”。 “此外，起飞后飞机的双发动机也有可能失去了动力，可能是双发停车（即飞行中两台发动机同时停止工作）或双发鸟击。飞机本身故障的因素也不能排除，例如操纵系统是否失灵。”航空业内人士分析表示。
11:56
【苏超第四轮燃爆，网友：小龙虾大战盐水鸭 舌尖上的苏超对决】在苏超第四轮赛事中，淮安队将迎战南京队，被大家调侃是“小龙虾”与“盐水鸭”的对决。淮安盱眙顺势推出“苏超+龙虾+演出”的夏夜消费活动，为文旅市场注入了全新活力。看“苏超”、品龙虾、观演出……随着“苏超”火爆出圈，作为淮安队代言人的“小龙虾”再次火了一把，线上线下销售持续火爆，不少球迷寻味而来，跟着“苏超”的赛事脚步，打卡盱眙龙虾。 （央视财经）
11:55
【南部战区：突破能力瓶颈 锤炼打赢硬功】连日来，南部战区空军某部紧贴实战组织跨昼夜飞行训练，围绕对海（地）面目标攻击等多个课目相继展开，锤炼部队全天候作战能力。该部紧盯重难点课目，持续加大训练强度、力度，临机嵌入敌情处置，倒逼飞行员在近似实战环境中突破能力瓶颈，锤炼打赢硬功。
11:53
【雅本化学：公司氯虫苯甲酰胺中间体产品采用CDMO模式，不参与市场化竞争】 雅本化学在机构调研时表示，子公司南通雅本化学有限公司具备2000吨/年的氯虫苯甲酰胺中间体K酸的产能，采用CDMO业务模式，可根据客户订单需求提供定制化生产及交付。目前公司该产品定向供应单一客户，不在市场上销售。目前相关业务仍保持正常运营，持续向客户供货。关于合作协议的续签事宜，公司已收到客户的展期意向。由于下游产品专利到期后，市场供需格局及客户策略发生调整，双方仍需就协议条款进行进一步商议，暂未正式签署新协议。后续新一期合作协议的签订，需双方共同推进并达成一致意见。公司氯虫苯甲酰胺中间体产品采用CDMO模式，不参与市场化竞争。截至目前，此事件未对公司业务产生负面影响。鉴于公司向单一客户供应该产品，订单是否变化还需要与客户具体商定，暂时无法预测对公司业务、业绩的影响。
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