【迈威生物首次回购股份用于员工持股计划】迈威生物公告，2025年9月18日，公司通过集中竞价交易方式首次回购公司股份135,938股，占公司总股本399,600,000股的比例约为0.03%，回购成交的最高价为58.02元/股，最低价为52.79元/股，支付的资金总额为人民币7,361,397.22元（不含印花税、交易佣金等交易费用）。本次回购股份符合相关法律法规及公司回购股份方案的规定。

【马斯克谈太瓦级数据中心：太阳能/电池将是唯一选择】一位X用户发帖称：“xAI目前已经安装并运行或在建的天然气涡轮机容量为460兆瓦……xAI将成为第一个在单个数据中心站点达到1000兆瓦（1吉瓦）的公司。”马斯克回应称：“1吉瓦仍是小菜一碟。对于连续100吉瓦的大功率（约为美国平均耗电量的1/5），它可能需要太阳能/电池供电。在1太瓦（1000吉瓦）以上，太阳能/电池是唯一现实的选择。”

现货铂金刚刚突破1390.00美元/盎司关口，最新报1390.05美元/盎司，日内涨1.01%；Nymex铂金期货主力最新报1393.3美元/盎司，日内涨1.21%。

【看图：美国各年龄段人口分布情况一览】根据美国人口普查局截至2024年的数据，下图按年龄和性别展示了美国人口的分布情况。其中，31至40岁年龄段的美国人口数最多，接近4700万。与此同时，美国有近4300万10岁以下的儿童，约占总人口的13%。从性别来看，在50岁以下的所有年龄段中，男性人口均略多于女性。但随着年龄的增长，这一趋势将发生逆转，且差距越来越大。在91岁及以上的人群中，女性数量显著超过男性，分别为130万和70万。

【商务部：中方希望欧方不将关税武器化 消除市场壁垒】近日，大众集团宣布将推出2万欧元的小型电动汽车。2025年慕尼黑车展上，宝马、奔驰、雷诺等多家欧盟车企也发布了新能源战略和概念车。有记者就欧盟大力发展新能源汽车产业，同时仍在对中国电动汽车征收反补贴税提问。 商务部发言人表示，中方注意到了相关报道。首先，我们祝贺欧盟车企即将推出2万欧元低价小型电动车，这符合市场的选择和消费者的期盼。欧盟消费者需要种类更多样、性能更先进、价格更优惠的产品。中国电动汽车推动了行业电动化、智能化转型，欧盟车企完全有能力适应市场竞争，参与行业变革。 其次，科技创新、全产业链合作带来的超高性价比，正是推动电动汽车行业发展的底层逻辑。同时，也是中国电动汽车广受消费者欢迎的根本原因，更是助推包括欧盟在内全球应对气候变化的动力。 再次，欧方不能一手高举气变大旗，一手又挥舞保护主义大棒。保护主义没有出路。欧方仅因为中国电动车高性价比，就毫无根据地给中国车企贴上“补贴”标签，并以莫须有的“损害威胁”名头滥用反补贴措施，实质是设置市场壁垒，干预自由竞争。实践证明，保护主义挡不住市场的强大力量，更拦不住欧盟消费者的理性选择。 最后，合作才是正道，我们欢迎欧企产品进入中国市场，更愿意推动电动车领域合作。大众和小鹏，斯特兰蒂斯和零跑等合作，正在激发欧盟市场的创新活力，中国电池也为欧洲电动汽车注入强劲动力，这些都充分彰显了中欧电动汽车产供链深度融合的内在需求和强大韧性。 中方希望欧方不将关税武器化，消除市场壁垒，鼓励公平竞争，顺应产业合作大势，共同为产业发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，为应对全球气候变化、实现绿色转型作出积极贡献。

【航天宏图：公司与中国联通在部分项目中存在相关合作 共同推动卫星技术创新和产品研发】航天宏图在互动平台表示，公司与中国联通在部分项目中存在相关合作，共同推动卫星技术创新和产品研发，继续致力于为客户提供更优质、更智能的卫星应用服务。

【科技部：正在推动人形机器人在汽车制造、物流搬运、电力巡检等场景加速落地应用】科技部部长阴和俊表示，在人形机器人方面，整机技术实现突破，多模态感知、大脑-小脑模型等关键技术取得进展，促进了与具身智能的深度融合，正在推动人形机器人在汽车制造、物流搬运、电力巡检等场景加速落地应用，为未来万亿级产业的发展奠定了坚实基础。

【明泰铝业：已向鹏辉能源等电池厂商供应数千套液冷板等新能源产品】明泰铝业在互动平台表示，截止目前，公司已向鹏辉能源等电池厂商供应数千套液冷板等新能源产品。

【科技部：国内涌现出多个达到国际先进水平的通用大模型 部分模型准确率突破95%】科技部部长阴和俊表示，我们超前布局人工智能、脑机接口等前沿技术，开辟新赛道塑造新优势。在人工智能领域，国内涌现出多个达到国际先进水平的通用大模型，部分模型准确率突破95%，打造百余个标杆应用场景。

泰国SET指数下跌1%至1,293.17。