14:18
【自10月底以来超10万平民逃离苏丹西部法希尔市】国际移民组织当地时间11月17日发布报告表示，自今年10月底苏丹快速支援部队完全控制北达尔富尔州首府法希尔以来，已有10.05万名当地平民逃离该市，前往苏丹其他地区。报告指出，法希尔周边的交通路线普遍存在安全风险，这可能阻碍平民撤离和流动。 自2024年5月以来，快速支援部队对法希尔实施长期围困。今年10月26日，该武装宣布完全控制法希尔。 2023年4月15日，苏丹武装部队与快速支援部队在首都喀土穆爆发武装冲突，战火随后蔓延至其他地区。持续两年多的武装冲突已造成苏丹近3万人丧生。据联合国近期发布的数据，苏丹约5000万人口中，超过1170万人流离失所，3000多万人急需人道主义援助。
14:17
【中信金融资产入股唐山工业控股集团 后者增资至92.8亿】天眼查工商信息显示，近日，唐山工业控股集团有限公司发生工商变更，新增中国中信金融资产管理股份有限公司为股东，注册资本由85亿人民币增至92.8亿人民币，增幅约9%，同时，部分高管也发生变更。唐山工业控股集团有限公司成立于2014年6月，法定代表人为王建祥，经营范围含企业总部管理、科技中介服务、知识产权服务、企业管理咨询、金属结构销售、金属材料销售、高品质特种钢铁材料销售、化工产品销售等。股东信息显示，该公司由天津唐控科创集团有限公司、唐山控股发展集团股份有限公司及上述新增股东共同持股。
14:16
A股三大股指午后均跌超1%，电池、煤炭开采加工、氟化工等跌幅居前。
14:11
【中邮证券：首予恒银科技“增持”评级，积极拓展海外市场】中邮证券研报指出，恒银科技前三季度实现归母净利润1780万元，Q3实现归母净利润349万元。大力调整产品服务结构，营收较为稳健。在国密算法方面，公司通过优化算法加密逻辑，强化密钥管理系统，使金融自助设备数据加密传输成功率提升至99.9%，成为金融行业信创安全领域的标杆示范；在机芯系列产品方面，在保持行业领先的超720张/分钟钞票处理速度的同时，对内部结构进行优化创新，降低生产成本；在AI技术融合方面，自主研发的恒银科技AI管理平台完成重要升级，在多家国有大行、股份制银行试点应用92%，成为金融服务智能化升级的有力助推器。积极拓展海外市场，市场响应速度加快。首次覆盖给予“增持”评级。
14:11
【武田中国创新中心投入运营】11月17日，武田中国宣布其设立于四川成都的武田中国创新中心（TCIC）正式投入运营。TCIC是武田数字化创新网络的重要组成部分，也是武田首个将同步推进数字医疗解决方案开发与落地应用的创新中心。
14:10
【新任商丘市委副书记孙起鹏已任商丘市政府党组书记】据商丘市政府官网消息，11月17日，商丘机场开工建设。市委书记李湘豫出席开工仪式并宣布项目开工。市委副书记、市政府党组书记孙起鹏主持开工仪式。省发展改革委二级巡视员曹现中，市领导李若鹏、郭力铭、王洪民、毕启民、曹广阔等出席。上述消息显示，新任商丘市委副书记孙起鹏已任商丘市政府党组书记。
14:08
【蔚来：川西环线换电路线贯通】11月18日，蔚来川西环线换电路线贯通。该路线以成都为起点，全程1400公里，沿途布局13座蔚来换电站，平均约110公里一座换电站，覆盖雅安、天全、康定、丹巴、马尔康、红原、松潘、黑水、汶川、都江堰等地，辐射九寨沟、黄龙、达古冰川、四姑娘山、青城山、康定情歌等热门景区。
14:08
【瑞银：下调诺诚健华目标价至23.6港元 维持“买入”评级】瑞银发表研究报告指，诺诚健华第三季业绩大致符合预期，收入按年增长38%至3.84亿元，与市场及该行预测的3.83亿及3.87亿元相若。期内净亏损达3400万元，略逊于市场预期的蚀2700万元。核心产品奥布替尼第三季销售额按年增约34%至3.69亿元，增长维持强劲，公司维持2025年奥布替尼销售按年增长35%以上的指引，意味第四季销售将达到约3.41亿元。瑞银指，随着与Zenas合作的首付款入账，诺诚健华预计今年可实现盈亏平衡，计及与Zenas合作的首付款影响，将今年每股盈利预测上调至0.05元，明年每股盈利预测下调93%至0.06元，目标价由25.8港元下调至23.6港元，维持“买入”评级。
14:07
【国泰海通携手彭博加速国际化进程】11月17日，彭博与国泰海通证券股份有限公司（简称“国泰海通”）正式签署为期两年的战略合作协议。未来，双方将深化金融数据、金融科技和市场拓展等领域合作，发挥彭博在全球金融市场的数据及网络资源优势，助力国泰海通在国际化业务、全球数据治理、财富管理及海外家办业务等重要领域实现进一步提升。
14:06
【法巴银行：塔塔汽车旗下捷豹路虎部门面临一些阻力】法国巴黎银行证券（印度）的Kumar Rakesh在一份研究报告中称，塔塔汽车乘用车业务的捷豹路虎部门面临一些挑战。该分析师指出，该部门正艰难应对需求和盈利能力方面的不利因素，而其下一轮新增车型要到2027财年底才会推出。此外，该券商预计，美国关税和中国豪华车将分别对利润率造成150个基点的冲击，这种情况在近期至中期内不太可能逆转。该券商称，所有这些都将意味着这家印度汽车制造商的自由现金流将受到限制。该券商将该股目标价下调9%，至360.00印度卢比，并维持中性评级。该股股价持平于372.75印度卢比。
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