10:07
【八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》：加强统筹协调 强化运行监测】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，方案提出，发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，加强部门协同，强化央地联动，形成发展合力。加强产业发展新阶段重大问题研究，研究制定符合当前实际、面向未来需求的支持政策体系。发挥行业机构作用，助力创新发展、推广应用等方面政策落实。构建央地协同监测预警机制，加强重点企业和关键领域发展动态分析，针对重点地区、主要企业、关键领域加强苗头性、倾向性问题预警研判。定期召开运行分析会、开展专题调研，及时掌握行业发展情况和企业痛点难点堵点，帮助企业纾困解难。
10:05
【八部门：加快新能源汽车全面市场化拓展】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案指出，加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城市新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平。积极开展燃料电池汽车示范应用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用。制定促进换电模式发展指导意见，满足市场多样化需求。深化新能源车险改革，优化商业车险基准费率。落实好新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策，保障平稳有序过渡。
10:02
【八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》：依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，方案提出，加强报废和回收利用管理。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。健全新能源汽车动力电池回收利用体系，加强关键矿产资源循环利用，提升可再生资源应用比例，推动形成“精细化拆解+回用件高效流通”的发展模式。
10:01
【八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》：提高资源配置效率，支持龙头企业做优做强】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，方案提出，优化行业管理政策。推进道路机动车辆生产企业和产5品准入管理改革，结合新技术发展修订准入审查技术要求，制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件，编制汽车数据出境安全指引政策文件，开展产品自我检验、货车产品上装委托加装管理。研究推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，支持龙头企业做优做强。加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理，规范汽车企业OTA升级活动。推动加快《机动车生产准入管理条例》立法，完善企业退出机制。
10:01
【八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》：推动高速公路充换电基础设施建设】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，方案提出，完善基础设施体系。优化完善城市、乡镇、公路沿线及居住区充换电设施网络布局，推动高速公路充换电基础设施建设，因地制宜开展配电网改造，有序推进氢能基础设施建设。深入开展县乡地区充电基础设施建设应用推广活动，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用，推进车网互动技术研发应用。
10:00
【八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》：持续提升产业链供应链韧性和安全水平】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，方案提出，保障产业链供应链稳定。深入实施制造业高质量发展行动，持续提升产业链供应链韧性和安全水平。持续开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，培育一批汽车产业链中小企业特色产业集群，助力更多中小企业融入大企业供应链，形成相互依存、相互促进、稳定高效的产业链供应链体系。发挥汽车产业链安全监测评估公共服务平台作用，动态监测链上企业供应变化趋势，及早识别安全风险。
09:57
【八部门：进一步加大力度促进汽车消费】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，支持汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新，促进汽车梯次消费、更新消费。开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费。鼓励汽车限购地区优化限购政策，逐步实现从购买管理向使用管理转变。落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，探索建立线上交易管理制度，加强汽车领域信息共享开放，提升二手车信息查询平台准确性和权威性，促进二手车高效流通。
09:55
【八部门：进一步规范汽车产业竞争秩序 加强成本调查和价格监测】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，方案提出，进一步规范汽车产业竞争秩序。落实国务院常务会议部署，坚持远近结合、综合施策，切实规范产业竞争秩序。加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。发挥“重点车企践行账期承诺问题（建议）反映窗口”作用，受理供应商相关问题反映并协调推动解决，指导行业机构制定整车企业供应商账款支付规范。开展汽车行业网络乱象专项整治，规范行业数据信息发布，依法打击虚假宣传、商业诋毁等行为，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。
09:53
【全国人大常委会预算工委何成军：“十五五”时期消费需求扩张将来自商品消费提质升级和服务消费快速增长】全国人大常委会预算工委副主任何成军9月13日在第九届财经发展论坛上表示，展望“十五五”时期，我国消费需求的扩张将来自于商品消费提质升级和服务消费快速增长两个方面。从商品消费提质升级来看，高品质商品供给将引领消费需求，科技创新催生新的消费场景，低空经济等新赛道创造新的消费热点。从服务消费快速增长来看，据有关方面预测，到2030年我国服务消费将有近20万亿元的增长空间。
09:52
【八部门：目标2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右 同比增长约3%】工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，主要目标为：2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。
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